渦街流量計日常檢查指南以及停機狀態下的維護
日常檢查的目的是保證或證明渦街流量計是在受控狀態下運行。日常檢查的方式一般有在線檢查和離線檢查兩種，主要是驗證渦街流量計的流量測量值是否符合并保持預期的計量要求。
渦街流量計在工業中應用以流量控制為主，所測流體多具有腐蝕性和磨耗性。實際應用中，渦街流量計發生的故障多是由于腐蝕泄漏、絕緣下降、電極玷污或附著異物而引起。
渦街流量計傳統的定期維護檢查是將流量傳感器卸下管線清掃和檢查，然后實施流量校準。為減少流量傳感器從管道上卸裝損傷襯里，先在管線上測量絕緣電阻等推斷有無異常現象，再決定下一步是否卸下管線檢查或實流流量校準。一般有條件的(真正貫徹ISO9001質量管理體系)企業大致檢查方式為：(1)、1/3只作在線檢查;(2)、1/3卸下管線做接液部位清掃后檢查;(3)、1/3離線作流量校準。
一、具體操作方式之一
企業可對渦街流量計每年做一次全面檢查。檢查內容為：外觀檢查，轉換器特性試驗，測量值校準，測量各部電壓，測量絕緣電阻，確認電路等。儀表檢查調整時因零點漂移，調整零點顯得十分重要(“在線調零”必須使被測介質停止流動，實際不易辦到)。因此，在線檢查往往省略包含有傳感器運作的檢查，而僅實施轉換器的校準，以便將在線檢查結果和歷史數據比較確定儀表是繼續使用、修補還是更新，對傳感器則按所測勵磁線圈絕緣電阻劣化程度決定更新與否。
二、具體操作方式之二
通過在線檢查驗證渦街流量計有無異常現象。對不能停止介質流動的管線分別檢查流量傳感器和轉換器，用模擬信號器和其他通用儀表測試轉換器具有較高的校準精確度(這取決于模擬信號器精確度)，傳感器檢查則以測試電極接液電阻，檢查勵磁線圈包括勵磁連接電纜的絕緣電阻和銅電阻，以及檢查轉換器輸出的勵磁電流，核對磁場強度等間接方法。對能停止介質流動條件的管線，可從預設在傳感器附近入孔進入，檢查電級和襯里污穢/沉積狀況并清洗。
三、檢查內容
檢查渦街流量計，除零點檢查外，還將流量傳感器、轉換器和連接電纜分開進行。
1、整機零點檢查
整機零點檢查的技術要求是：流量傳感器測量管充滿液體且無流動，這在許多企業現場不具備條件而放棄整機的零點檢查和調整，但可轉而對轉換器作單獨的零點檢查和調整。從技術上講，這必須在傳感器檢查完畢后且保證傳感器勵磁回路和信號回路的絕緣電阻正常(均包含電纜)的前提下才有實際意義，否則整機就不能正常運行。通常轉換器單獨零點為負值，數值也很小;如果其值大于滿量程的5%就需要先做檢查，待確認原因后再作調整。通常情況下渦街流量計整機的零點和轉換器單獨的零點差異值小于1%。大于5%的零點差異值有許多情況是用戶在管道閥門關閉不良情況下進行不正確調零操作所致。
2、連接電纜檢查
該項檢查內容是檢查信號線與勵磁線各芯導通和絕緣電阻，檢查各屏蔽層接地是否完好。
3、轉換器檢查
該項檢查內容是用通用儀表以及流量計型號相匹配的模擬信號器代替傳感器提供流量信號進行調零和校準。校準包括零點檢查和調整、設定值檢查、勵磁電流測量、電流/頻率輸出檢查等。需要注意的是：檢查項目要與上一次檢查值(或出廠值)進行比較，分析其是否有變化或變化是否符合原計量要求。
4、流量傳感器檢查
該項檢查內容是：通過對勵磁線圈的檢查和檢查轉換器所測得的勵磁電流以間接評價磁場強度是否變化;測量電極接液電阻以評估電極表面受污穢和襯里附著層狀況;檢查各部位絕緣電阻以判斷零件劣化程度以評估是否會引入干擾。對能停止介質流動條件的管線則可觀察和測量電極和襯里附著層厚度，以估算清洗附著層前后因流動面積變化引入的流量值變化。
(1)測量勵磁線圈銅電阻
用高精確度數字萬用表或惠斯登電橋測量線圈電阻，必要時作溫度系數修正后與儀表檔案值比較。確認線圈是否導通良好和無匝間短路現象。
(2)檢查勵磁線圈絕緣電阻
勵磁線圈及其接線端子受潮后勵磁回路對地絕緣下降，很可能把勵磁信號引入流量信號傳輸電路，使電極加上一個較大的絕緣電阻和信號電阻對勵磁電壓的分壓，形成較大的共模干擾信號。當這一干擾信號超過轉換器前置放大器的抑止能力，就會使轉換器零點漂移。絕緣電阻下降不十分嚴重時，這一現象在儀表運行時還不易察覺。除IP68無接線端子盒外，實踐中由于疏忽，接線端子盒未密封進入潮氣，端子絕緣電阻下降到5～6MΩ以下時易造成故障。吹干端子，通常故障就可消除。
(3)檢查電極接液電阻
流量傳感器的電極接液電阻應在新裝儀表調試好后立即測量，并記錄在案。以后每維護一次測量一次，分析比較這些數據有助于判斷儀表故障原因。
86-020-31199948/85550363
86-020-85628533
